Wasserstoff und Brennsstoffzelle

Die Firma HY.Teck GmbH & Co. KG erhält 4.623.967,50 Euro für den Ausbau einer Wasserstoffproduktionsanlage sowie einer zusätzlichen Wasserstofftankstelle. Letztere soll der Versorgung von zehn Fahrzeugen der Firma FISCHER Weilheim GmbH und weiteren Anwendenden aus der Industrie dienen. Für die Wasserelektrolyse soll eine PV-Anlage errichtet werden, die über eine Stromleitung mit der Wasserstoffproduktionsanlage verbunden wird. Darüber hinaus ist geplant, überschüssigen Wasserstoff über einen mobilen Speicher zu weiteren potenziellen Kunden zu transportieren. Durch die Umstellung auf grünen Wasserstoff können ab dem Hochlauf etwa 4.200 t CO2 pro Jahr eingespart werden. Grüner Wasserstoff, der auf der Basis von erneuerbaren Energien gewonnen wird, gilt als eines der zentralen Elemente, um die Transformation der Wirtschaft weg von fossilen Energieträgern zu schaffen.

Weitere 199.000 Euro gehen an Mahle Behr GmbH & Co. KG. Der technologische Wandel in der Automobilindustrie hin zu alternativen Antrieben ist schon heute im Windkanal angekommen. Dabei stehen auch die wasserstoffbasierten Antriebe wie die Brennstoffzelle und der Wasserstoffmotor im Fokus. Die Nachfrage bezüglich Wasserstofftechnologien auch abseits der Mobilität im Windkanal zu erproben, steigt spürbar an. Daher möchte MAHLE eine sichere und moderne Versuchseinrichtung aufbauen. Mit Know-how und Technologie wird die Entwicklung wasserstoffbasierter Technologien von morgen begleitet und gestaltet. Für den Betrieb der Technologien und Fahrzeuge sind umfangreiche, erweiterte Sicherheitstechniken notwendig, die so untersucht und verbessert werden können.

Gefördert wird ein Projekt der Stadtwerke Stuttgart (SWS) zur regionalen Verteilung von grünem Wasserstoff per Trailer. Ziel des Projekts ist eine Trailerabfüllstation, um eine bereits geplante Wasserstoffpipeline im Neckartal zu ergänzen. Dort möchte der kommunale Energieversorger einen Green Hydrogen Hub für Stuttgart und die Region (GH2S) aufbauen. Bis zu vier Elektrolyseure produzieren dort ab 2026 pro Jahr rund 1000 Tonnen grünen Wasserstoff in Brennstoffzellenqualität. Der Einsatz von Trailern erlaubt es Unternehmen und Kommunen aus der ganzen Region Stuttgart zeitnah lokal produzierten grünen Wasserstoff zu beziehen. Zudem ermöglichen die Trailer die zeitgleiche Befüllung, Speicherung und Kundenbelieferung mit grünem Wasserstoff in einem Radius von 50 Kilometern um die Erzeugungsanlage. Dadurch ergänzen die Trailer die Wasserstoffpipeline im Neckartal, die im Rahmen des Förderprojekts H2 GeNeSiS (H2G) entstehen soll. Die Pipeline bildet das Kernelement eines Marktplatzes mit Wasserstofferzeugern und Nutzenden. H2G ist ein von der EU und dem Ministerium für Umwelt und Klima des Landes Baden-Württemberg geförderte Gemeinschaftsprojekt, an dem neben den SWS, die Wirtschaftsförderung Region Stuttgart, die Stadtwerke Esslingen, das Steinbeis-Innovationszentrum Energieeffiziente und emissionsfreie Technologien (SIEET) und das Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) zusammenarbeiten. Mit dem im Rahmen von H2G umzusetzenden System (Pipeline) wird es möglich, lokale Kunden mit Wasserstoff zu versorgen.

Eine Lieferung von grünem Wasserstoff in die Region Stuttgart ist bisher nicht möglich. Ein diskriminierungsfreier Zugang zur Trailerstation ermöglicht es auch Dritten, wie beispielsweise Unternehmen oder Logistikdienstleistern, sowohl grünen Wasserstoff am GH2S abzunehmen als auch in die Pipeline einzuspeisen. So versprechen sich die Antragstellenden eine leistungsfähige und resiliente Wasserstoffinfrastruktur mit regionaler Reichweite.

HydroPulse – Stuttgart, das Vorhaben der Stadtwerke Stuttgart (SWS) ist Teil des Green Hydrogen Hub Stuttgart (GH2S). Im Bereich Stuttgart-Wangen/Hafen sollen zwei Wasserstofftankstellen entstehen und an die zukünftige GeNeSiS-Pipeline angeschlossen werden. Ebenso sollen drei Brennstoffzellen-Transporter für den Einsatz bei den SWS beschaffen werden. Im neuen Hauptsitz der SWS soll zudem eine Hochtemperatur-Brennstoffzelle installiert und an die GeNeSiS-Pipeline angeschlossen werden. Das Gesamtvolumen des Projekts, mit einer Laufzeit von Januar 2025 bis Dezember 2026, beträgt 11,088 Millionen Euro. Die Fördersumme beträgt fünf Millionen Euro. 

H2.Zero: Die ETG Entsorgung + Transport GmbH hat gemeinsam mit der Green Hydrogen Technology GmbH das Ziel, jährlich bis zu 100 Tonnen Wasserstoff herzustellen. In der Laufzeit von April 2025 bis Dezember 2026 soll am Standort in Ebersbach an der Fils mithilfe einer speziellen Technologie klimaneutraler Wasserstoff aus Synthesegas gewonnen und CO₂ als Kreislaufprodukt nutzbar gemacht werden. Von den Gesamtkosten in Höhe von 8,61 Millionen Euro übernimmt die Region 4,29 Millionen Euro. 

An der Gewerblichen Schule Backnang sollen neue technische Konzepte in den Unterricht miteinfließen. Hier soll die Technologie PICEA zum Einsatz kommen, die eine autarke energetische Versorgung des Showrooms Wasserstoff (HyLab) gewährleisten soll. Überschüssiger Photovoltaik-Strom wird zur Erzeugung von grünem Wasserstoff genutzt, der gespeichert und rückverstromt werden kann. Weitere Partner sind die Rems-Murr-Immobilien Management GmbH sowie der Rems-Murr-Kreis als Projektkoordinator. Für das Projekt mit 15 Monaten Laufzeit sind Kosten in Höhe von 212.300 Euro vorgesehen, von denen die Region 117.300 fördert.